Comment ça marche ?
En poussée, la pression agit sur toute la surface du piston (π D² ÷ 4) ; en traction, sur la couronne autour de la tige (π (D² − d²) ÷ 4). La force vaut pression × surface, et la vitesse débit ÷ surface : c’est la relation pression, force et surface appliquée aux deux chambres.
Le mode inverse donne l’alésage théorique pour une force visée. Pour les unités, voyez le convertisseur de pression et le convertisseur de débit.
Schéma
Exemple de calcul
Alésage 100 mm à 100 bar : 10⁷ Pa × 7,854 × 10⁻³ m² = 78,54 kN en poussée. Avec une tige de 50 mm : 58,90 kN en traction. À 20 L/min, la sortie se fait à 42,4 mm/s.
Questions fréquentes
Pourquoi la rentrée est-elle plus rapide ?
La même huile remplit une section plus petite côté tige.
Le flambage de la tige est-il vérifié ?
Non : il dépend de la course, des fixations et de la charge.
La force réelle est-elle celle calculée ?
Elle est un peu plus faible à cause des frottements des joints.
Calculatrices associées
Voir toutes les calculatrices Maison & Construction.
Méthodologie
A sortie = π D² ÷ 4 ; A rentrée = π (D² − d²) ÷ 4 ; F = p × A ; v = Q ÷ A ; D requis = √(4F ÷ (π p)).
Résultats indicatifs, fournis sans garantie. Ils ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.