Comment ça marche ?
Le poids volumétrique vaut longueur × largeur × hauteur (en cm) divisé par un diviseur en cm³ par kg. Le transporteur facture en général le plus élevé des deux poids : c’est le poids taxable théorique.
Le diviseur change selon le transporteur, le service et le contrat : 5 000 et 6 000 ne sont proposés qu’à titre d’exemple. Pour un volume dans une autre unité, voyez le convertisseur de volume.
Exemple de calcul
Colis de 50 × 40 × 30 cm (60 000 cm³) avec un diviseur de 5 000 : 12 kg. S’il pèse 8 kg, le poids taxable théorique est 12 kg ; s’il pèse 15 kg, c’est 15 kg.
Questions fréquentes
Quel diviseur utiliser ?
Celui indiqué dans les conditions de votre transporteur ou de votre contrat.
Pourquoi un colis léger coûte-t-il cher ?
Parce qu’il occupe de la place : le poids volumétrique dépasse alors le poids réel.
Le transporteur arrondit-il ?
Souvent, les dimensions ou le poids sont arrondis vers le haut : vérifiez ses règles.
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Méthodologie
Poids volumétrique = L × l × h (cm) ÷ diviseur ; poids taxable théorique = max(poids réel, poids volumétrique) pour l’ensemble des colis.
Résultats indicatifs, fournis sans garantie. Ils ne remplacent pas l’avis d’un professionnel.